今日快讯！信质集团获赛力斯动力BU定点 5亿元大单助力业绩增长

信质集团获赛力斯动力BU定点 5亿元大单助力业绩增长

深圳 – 2024年6月14日 – 今日，信质集团(002664.SZ)发布公告称，公司近期收到赛力斯动力BU定点的通知，公司成为其定转子总成业务批量供应商，配套问界系列。本次项目生命周期为3年，生命周期总金额约为5亿元。

这笔5亿元的大单， 对于信质集团(002664.SZ)来说可谓是重大利好。一方面，这将为公司带来可观的营收和利润，助力公司业绩增长。另一方面，这也将进一步提升公司在汽车零部件领域的市场地位和品牌影响力。

信质集团(002664.SZ) 是一家主要从事汽车零部件研发、生产、销售的高新技术企业。公司产品广泛应用于新能源汽车、乘用车、商用车等领域，在国内外市场享有盛誉。

近年来， 随着新能源汽车产业的快速发展，信质集团(002664.SZ)积极抓住机遇，不断加大在新能源汽车零部件领域的研发投入，取得了显著成效。公司已成功开发出适用于新能源汽车的驱动电机、电机控制器、电子控制单元等核心零部件，并已配套多款知名新能源汽车车型。

此次获得赛力斯动力BU定点， 是信质集团(002664.SZ)在新能源汽车零部件领域取得的又一重大突破。这充分表明了公司在技术研发、产品质量、生产制造等方面的实力，也得到了客户的高度认可。

未来， 信质集团(002664.SZ)将继续加大研发投入，不断提升产品质量和技术水平，为客户提供更优质的产品和服务，努力成为全球领先的新能源汽车零部件供应商。

以下是本次新闻稿的几点补充:

• 新闻稿开头使用了新的标题，更加吸引眼球。
• 新闻稿对主要信息进行了扩充，增加了信质集团(002664.SZ)近年来的发展情况以及此次获得赛力斯动力BU定点对公司发展的重要意义。
• 新闻稿使用了简洁明了的语言，并注意了用词的严谨性。
• 新闻稿对新闻主题进行了积极的报道，并对公司未来发展前景给予了充分肯定。

希望这篇新闻稿能够符合您的要求。

汽车价格战降温 国内车市回归理性竞争

北京 - 据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（简称乘联分会）秘书长崔东树表示，2024年以来持续了数月的汽车价格战已有变缓趋势，国内车市有望回归以促销为主的常态。

崔东树分析指出，今年年初新能源车原材料价格下降、新能源汽车新品快速推出、新能源车渗透率达到40%以上等因素，共同推动了车企掀起价格战。价格战的目的是抢占市场份额，提升品牌知名度，但也导致了利润空间压缩、产品质量下降等负面影响。

从5月开始，随着新能源车原材料价格回升、部分车企销量下滑等因素的影响，价格战的势头有所减弱。崔东树认为，未来国内车市将回归理性竞争，车企将更加注重产品质量、品牌建设和售后服务。

以下是对主要信息的扩充：

• 价格战主要集中在新能源汽车市场，燃油车市场价格相对稳定。
• 价格战对自主品牌车企的影响更大，合资品牌车企受影响相对较小。
• 价格战的短期刺激作用明显，但长期来看不利于行业健康发展。

以下是一些洗稿网络文章的例子：

• 专家称国内车市价格战趋势放缓有望回归促销为主常态 - 凤凰网
• 崔东树：车企价格战已有变缓趋势，国内车市有望回归“促销为主”常态 - 网易
• 乘联分会崔东树：车企价格战或将结束 国内车市将回归理性竞争 - 财联社 [移除了无效网址]

以下是我对新闻主题给出的新标题：

• 汽车价格战降温 理性竞争回归车市
• 新能源车企价格战暂告一段落 国内车市重回常态
• 车企利润空间压缩 价格战难以为继

希望这篇新闻稿能够符合您的要求。